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カウルを留めているネジがきつい!

中古で買ったんだけど、外装はピカピカなんだけど中身はどうだ?と言うことでカウルを外そうとした。
右アンダーカウルのステップ付近のネジがどうしても外れない。頑張りすぎてネジを舐める前(少し舐めた)に、プロに頼んだほうがいいと思って、近くのバイク屋(レッドバロン)にいってみた。

オレ:ここのお店で買ったバイクでないけど大丈夫ですか?
RB:大丈夫ですよ。
インパクトドライバのようなもので、バ・バ・バ、直ぐに取れました。
RB:2,400円で、それと消費税が120円です。
オレ:(まさかこれくらいでお金を要求されるとは思ってなかったので、)ええ?2,400円ですか?
と思わず確認してしまった。まぁしょうがないと思いつつ代金を払って、2度とくるかぁ!とか、ここで買ってないからしょうがないとか思いつつ帰ってきた。
と言いつつもやっぱし高すぎ!数百円ならまだしも、税込み2,520円とは。
全く想像を絶する金額で、かなり凹んだし、グチらずにはいられない。

ということで、やっとカウルが外せた。
カウルが無いと大分ヘタっているようだが、年式(平成6(1994)年式)にしてはかなりキレイなほうではないか。
カウル(センターとアンダー)を外したところ

外す際に気づいたんだけど、「欠け」や「ヒビ割れ」を見つけてさらに凹んでる。
カウルの割れ:アンダーカウルのサイドとセンターの結合部 別角度

普段見えないネジはサビサビで、しかもヒビ割れもある。
ネジ錆々:アンダーカウル左右結合

買うときにカウルのワレや欠けは無いとの事だったけど、業者さんもこういうところまではノーチェックなんだなぁと思った。
昔はカウルのワレや欠けの補修キットのようなものの存在を全く知らなかったが、今の時代はインターネットで検索するとすぐに見つかった。便利やなぁ。
その名も「プラリペア」!サイトを見るとカウルだけでなくかなりの使用用途があるようだ。いままでプラスチックがワレで捨てていたものがもったいないと痛感。
オークションかネット通販もいいけど、オートバックスでも売っているようなので今度値段のチェックをしてみっぺ。
そして使用した感想が書ければ・・・・

それと、我が子を安心して診てくれるお医者(バイク屋)さんも見つけねば。
レッドバロン近くにあるし、嫌いじゃないけど、値段とネット上での評判見るとちょっと不安になるなぁ。

ちなみに今回は、画像はGoogleの画像アルバムを使用してみた。

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