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ぼそぼそ

ツーリング　道の駅めぐり（福島県－南部）

2010年05月02日(日) 23:36
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( ツーリング ) ]
タグ[ 道の駅スタンプラリー / VFR400R(NC30) ]

昨日、5/1に今年初めてVFR400Rでツーリングに出かけました。
去年11月頃のツーリング以来だったので、カナリ体に来ました。
やはり歳には勝てん。
特にクラッチの左の握力が・・・
腰や肩などは以外にそうでもない。

今回のコースは、道の駅のスタンプラリー2010です。
そういえば去年(2009)の結果を記事にして〆ていないのでどうしようかと思いましたが、いつもどおり追々ということで。
今年のスタンプラリーはどうなることやら？

4/25に玉川でさっそくスタンプ帳を購入！
今年からスタンプ帳が200円に値上がりしています。
という、道の駅については以後の記事に書くことにして、今回はツーリングネタですね。

いやぁ～　今日はいい天気でした

2010年04月10日(土) 21:43
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( メンテナンス ) , DF125 ( メンテナンス ) ]
タグ[ ぼそぼそ / バイク用品 ]

ということで、２台の自家用車(普通車と軽自動車)のうち、軽自動車のタイヤ交換をしました。(スタッドレスからノーマルへ)
お出かけ前だったので1台だけでしたが、軽自動車のタイヤもジャッキアップも軽いのでサクサク30分掛からなかったと思う。
風がちょいと強かったけど、ジャンパー着て作業していたら汗だくになりました。

いよいよバイクシーズンかとウキウキしています。
そういえば冬眠中のバイクですが先週の日曜日にエンジンを掛けてみました。
11～3月の間は月１ペースで、エンジンを掛けて暖気後に15～20分程度乗ってましたので当然大丈夫だろうと思ってましたが・・・・
VFR400Rは問題なくイッパツ始動　OK!
もう一台のDF125は、セルを何回かまわしているうちにバッテリーがなくなってしまった。

VFR400R(NC30)のオイル交換履歴

2009年09月01日(火) 17:17
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( メンテナンス ) ]
タグ[ VFR400R(NC30) ]

最終更新日　2009/09/01

日付	総走行距離	走行距離	エレメント	備考
09/04/18	46817			納車
09/09/01	48749	1932	○	気になっていたオイル交換をしました。ワコーズPRO-S 10W-40 (2.5リットル、￥1890/ℓ　25%引で、￥3544) エレメント　￥1365 お医者さんが決まりました。ソエタ二輪館メンバーズカード入会￥5250

VFR400R(NC30)の燃費計算

2009年08月22日(土) 23:58
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( メンテナンス ) ]
タグ[ VFR400R(NC30) ]

最終更新日　2009/08/22

日付	総走行距離	走行距離	給油量	燃費　km/l	備考
09/04/18	46817		12.75		納車
09/05/01	47004	187	7.27	25.7	ツーリング：南会津一周
09/05/01	47281	277	10.67	25.9	ツーリング：南会津一周
09/05/11	47480	199	8.07	24.6	ツーリング：道の駅スタンプラリー　その１
09/05/20	47578	98	3.60	27.2	ツーリング：道の駅スタンプラリー　その３
09/05/20	47847	269	10.03	26.8	ツーリング：道の駅スタンプラリー　その３
09/06/02	48065	216	8.21	26.3	ツーリング：道の駅スタンプラリー　その５
09/06/02	48331	266	8.80	30.2	ツーリング：道の駅スタンプラリー　その５
09/07/20	48532	201	9.47	21.2	維持走行、朝練（7/20羽鳥湖）
09/08/22	48696	164	7.41	22.1	維持走行、今回はハイオクを入れてみた

ツーリングメインのためか、燃費がかなりイイです。

VFR400R(NC30)のマフラー交換　その２

2009年08月05日(水) 15:47
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( 用品購入 , メンテナンス ) ]
タグ[ VFR400R(NC30) ]

VFR400Rのマフラーの交換、今回は装着の予定でしたが、さらにいくつかパーツが必要になりましたので購入レポートを。

まずは、リアタイヤのナットのボルトに使うベータピンです。
純正では割りピンを使用するのですが、エコな（貧乏な）私は再利用できるものにしました。
また、ヒートガードのボルトやエキゾーストパイプナットについても錆び難いステンレス製に新調しました。
エキゾーストパイプナットは本来はフランジナットなのだが、ステン製のフランジナットは高価(南海部品)だし、ホームセンターでは売ってないので通常ナット＋ワッシャーで代替します。

VFR400R(NC30)のマフラー交換　その１

2009年08月03日(月) 22:56
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( メンテナンス ) ]
タグ[ VFR400R(NC30) ]

VFR400RなどV4型のエンジンのマフラー交換は超面倒くさいとのことです。
自力で最後までできるかわかりません。
迷っていてもしょうがないし、とにかくいじらなければ何も分らないままとなってしまうので決心しました。

買いました、VFR400のマフラー(中古)

2009年08月01日(土) 19:02
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( 用品購入 ) ]
タグ[ VFR400R(NC30) / バイク用品 ]

私のバイク　VFR400R のネタです。
今回購入したのはマフラーで、物欲リストの中では優先順位は高いほうです。
実はもう大分前（5月、6月）にオークションで落札しておりましたが、なかなか記事にできませんでした。

VFR400R(NC30)のノーマルマフラーは、エキパイ部からサイレンサーまで一体型です。
おまけに中古だし、年式相応の劣化があり、案の定エンジン株でフロントエキパイとの結合部はサビサビなのです。
RVF(NC35)のエキパイは流用可能だと言う情報はすでに知っていたので、それを取付けてサイレンサーをお手軽に交換できるようにしたかったのです。

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