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ぼそぼそ
Intel Core i7/i5/i3の比較
ざっと、調べていたら下表のような比較がありました。(URLは失念)
どれがいいかといわれれば「Core i7-620M」だけども恐らく値段的にも高価なわけで、次は「Core i5-430M」だな。
今までの経験上、クロックが少しばかり上がっても体感的にはわからないだろうし、新CPUとしての目玉機能としてのターボブーストを体験してみたいので。
そんでもって、車と同じで2-3年もすればまたハードウェア類が新しいものに変わり、そのときには価値はほとんどなくなる。
まぁ高価なCPUの効果としては、自己満足(ブラシーヴォ効果)ぐらいだし。
| 通常電圧版 デュアルコア | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Core i7 | Core i5 | Core i3 | ||||
| CPU名 | Core i7-620M | Core i5-540M | Core i5-520M | Core i5-430M | Core i3-350M | Core i3-330M |
| 開発コード | Arrandale | |||||
| プロセスルール | 32nm | |||||
| 物理コア数/ 論理コア数 | 2/4 | |||||
| CPUクロック | 2.66GHz | 2.53GHz | 2.40GHz | 2.26GHz | 2.26GHz | 2.13GHz |
| ターボ・ブースト 最大クロック | 3.33GHz | 3.06GHz | 2.93GHz | 2.53GHz | 非対応 | |
| 2次キャッシュ | 256KB×2 | |||||
| 3次キャッシュ | 4MB | 3MB | ||||
| メモリー速度 | 800,1066MHz | |||||
| 内蔵GPU | 有 | |||||
| 内蔵GPUクロック | 500~766MHz | 500~667MHz | ||||
| TDP | 35W | |||||
どれがいいかといわれれば「Core i7-620M」だけども恐らく値段的にも高価なわけで、次は「Core i5-430M」だな。
今までの経験上、クロックが少しばかり上がっても体感的にはわからないだろうし、新CPUとしての目玉機能としてのターボブーストを体験してみたいので。
そんでもって、車と同じで2-3年もすればまたハードウェア類が新しいものに変わり、そのときには価値はほとんどなくなる。
まぁ高価なCPUの効果としては、自己満足(ブラシーヴォ効果)ぐらいだし。
36mmソケット と スピンナハンドル
- 2009年07月27日(月) 13:25
- カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( 用品購入 , メンテナンス ) ]
- タグ[ VFR400R(NC30) / バイク用品 / 物欲 ]
あれやこれやと買いうことに迷っていたら、Webikeのメルマガでセール情報がきました。
1週毎にセールの品を変えて4週間連続のセールでした。
それで早速36mmソケットと1/2インチスピンナハンドルを調べてみたらありました。
メーカーは今回のセール対象のコーケンという日本のメーカーです。
このメーカーについて調べましたが、悪い評判は見つけられず、良い評判ばかりでしたので少し高価なのはしょうがないけど、こちらに決定しました。
ソケットは6角、スピンナハンドルは40cmぐらいのを狙ってましたが、45cmのものがあり長いほうがトルクをかけやすいだろう、そして60cm級ほど邪魔にならないだろうということで、こちらを選択しました。
コーケン:ko-ken : スピンナハンドル 1/2(12.7mm)sq.
コーケン:ko-ken : スタンダードソケット(mm) 1/2(12.7mm)sq.
1週毎にセールの品を変えて4週間連続のセールでした。
それで早速36mmソケットと1/2インチスピンナハンドルを調べてみたらありました。
メーカーは今回のセール対象のコーケンという日本のメーカーです。
このメーカーについて調べましたが、悪い評判は見つけられず、良い評判ばかりでしたので少し高価なのはしょうがないけど、こちらに決定しました。
ソケットは6角、スピンナハンドルは40cmぐらいのを狙ってましたが、45cmのものがあり長いほうがトルクをかけやすいだろう、そして60cm級ほど邪魔にならないだろうということで、こちらを選択しました。
コーケン:ko-ken : スピンナハンドル 1/2(12.7mm)sq.
コーケン:ko-ken : スタンダードソケット(mm) 1/2(12.7mm)sq.
マウスがバカになりました
だましだまし使い続けて6~7年、メーカー不明の500円のマウスがとうとうイカレちゃいました。
これはワゴンセールのような感じで単に安いというだけで買ってきたものでした。
有線・光学式・スクロールボタンがクリック可能という実にシンプルなものでした。
イカレの症状としては、ホイールをグリグリとスクロールさせても、元の位置に戻ってしまうのです。
ひどいときには、下方向にグリグリしたつもりが逆(上)方向に行ってしまったりしてイライラしました。
こうなったときには、(安物なので躊躇することなく)分解してホイール付近に溜まったホコリを飛ばすことで復活してました。
これはワゴンセールのような感じで単に安いというだけで買ってきたものでした。
有線・光学式・スクロールボタンがクリック可能という実にシンプルなものでした。
イカレの症状としては、ホイールをグリグリとスクロールさせても、元の位置に戻ってしまうのです。
ひどいときには、下方向にグリグリしたつもりが逆(上)方向に行ってしまったりしてイライラしました。
こうなったときには、(安物なので躊躇することなく)分解してホイール付近に溜まったホコリを飛ばすことで復活してました。
そろそろ バイクのメンテを本格的に始めたいが・・・
- 2009年07月06日(月) 18:01
- カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( メンテナンス ) ]
- タグ[ VFR400R(NC30) / 物欲 / バイク用品 ]
VFRの右サイドカウル届いてます
- 2009年06月30日(火) 10:42
- カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( 用品購入 ) ]
- タグ[ VFR400R(NC30) / バイク用品 / 物欲 ]
先日の記事で注文していたVFRの右サイドカウルの純正新品が届いてましたので、報告です。
実は、注文して3日目後には届いてたんです。
単にブログの記事に上げるのがメンドくて。
じゃーん、これです。


紛れもない、新品の純正品です。純正品の新品です。
超嬉しいです。
なんせ、20年前のバイクなので純正品のメーカー在庫が厳しんです。
ということで、純正パーツが注文できるショップの信頼度ですが、ウェビックは嘘つきですね。ちゃんとメーカーへの在庫確認をせずに返事しています。
MC ENGINEERINGは、都度メーカ在庫確認しているようです。
値段は18,345円(パーツ代17,640円+eコレクト料金705円)です。
注文当時にオヤフオクで新品が出品されていて15,000円でした。
それは、今も落札されておらずに14,500円に値下がりしています。んーちと高い買い物をしてしまったかな
なにはともあれ、これでフルカウルでVFRを走らせることができます。
でも、その前にオイル交換やら秘密のメンテナンスをしなければ・・・、頑張ろう。
実は、注文して3日目後には届いてたんです。
単にブログの記事に上げるのがメンドくて。

じゃーん、これです。
紛れもない、新品の純正品です。純正品の新品です。
超嬉しいです。
なんせ、20年前のバイクなので純正品のメーカー在庫が厳しんです。
ということで、純正パーツが注文できるショップの信頼度ですが、ウェビックは嘘つきですね。ちゃんとメーカーへの在庫確認をせずに返事しています。
MC ENGINEERINGは、都度メーカ在庫確認しているようです。
値段は18,345円(パーツ代17,640円+eコレクト料金705円)です。
注文当時にオヤフオクで新品が出品されていて15,000円でした。
それは、今も落札されておらずに14,500円に値下がりしています。んーちと高い買い物をしてしまったかな

なにはともあれ、これでフルカウルでVFRを走らせることができます。
でも、その前にオイル交換やら秘密のメンテナンスをしなければ・・・、頑張ろう。
新しいカーナビ買いました
最近は道の駅スタンプラリー等で遠出することが多く、使用しているカーナビのデータが古いため、そしてレスポンスの遅さが気になってました。
今まで使用していたカーナビはサンヨーのゴリラ NV-DK770 という機種で、地図データはDVDでデータ量としてはまったく問題ありませんし、アナログTVチューナーも付いていて前にヨメが入院したときなどは病院の有料テレビの替わりに大活躍しました。
また地図データのDVDを市販の映画等のDVDと入れ替えるとDVDプレーヤーとしても使用できるなど、とっても使用用途が多く気に入ってます。
まだまだ、現役で使用できる範囲なのですが、いかんせん地図データが古く、その地図データも高価(3万円ぐらい)だし、メーカー在庫は無く、ヤフオクでは定価以上の落札額だったりで、いっそのこと新品を買うという流れになりました。
2台の自家用車で使用したいため、ポータブルナビが欲しく、パナソニックやパイオニアそして現在も使用しているゴリラのサンヨーなどをチェックしました。
どのメーカーも一長一短らしく迷うところですが、今使用しているメーカーがサンヨーでとても使いやすくそれを継承している点と新型ゴリラにはジャイロ機能が付いている点が気に入ったのでゴリラを買うことにしました。
※ちなみに最近はポータブルナビとは言わずに、PND(ポータブル・ナビゲーション・デバイスの略)という英(略)単語で価格comなどは話されています。
最近はポータブルというだけあって画面の小さいものが多く出ていますが、あまりにも小さいとタッチパネルが使用し難いことや今まで使用していた画面サイズが7型なので同等の大きさがイイと思い、機種は「NV-SD730DT」に決定しました。
私の住んでいるところには、ヤマダ、ヨドバシ、コジマ、ケーズなどの家電屋があり、カー用品ショップもオートバックスやイエローハットなどありますが、お店に提示してある金額はネット上の値段とは比べ物になりません。交渉してもほとんどはネットの金額の前後で落ち着くわけですが、最近はオヤジ度とともにそういう気力も無くなっているわけでネット通販で買うことにしました。
んで、今回は価格comを見て「タイムズカーライフ」というところで買いました。このタイムズカーライフはタイムズという会社で全国に駐車場を展開している会社で信用できそうな印象があります。価格comで最安のショップではありませんが、クレカが使用できることや(タイムズクラブという駐車場の会員カードを作るという条件で)送料無料であることが決定打となりました。
注文~商品到着まで思っていた以上に安心感があり、注文して商品到着まで2日間というスピーディなものでした。これだから、ネットショッピングは止められませんね。
気になる値段はで69,489円(税込)で、自分の中では安く上げられたと思っています。
YahooショッピングでNV-SD730DTを探す
今まで使用していたカーナビはサンヨーのゴリラ NV-DK770 という機種で、地図データはDVDでデータ量としてはまったく問題ありませんし、アナログTVチューナーも付いていて前にヨメが入院したときなどは病院の有料テレビの替わりに大活躍しました。
また地図データのDVDを市販の映画等のDVDと入れ替えるとDVDプレーヤーとしても使用できるなど、とっても使用用途が多く気に入ってます。
まだまだ、現役で使用できる範囲なのですが、いかんせん地図データが古く、その地図データも高価(3万円ぐらい)だし、メーカー在庫は無く、ヤフオクでは定価以上の落札額だったりで、いっそのこと新品を買うという流れになりました。
2台の自家用車で使用したいため、ポータブルナビが欲しく、パナソニックやパイオニアそして現在も使用しているゴリラのサンヨーなどをチェックしました。
どのメーカーも一長一短らしく迷うところですが、今使用しているメーカーがサンヨーでとても使いやすくそれを継承している点と新型ゴリラにはジャイロ機能が付いている点が気に入ったのでゴリラを買うことにしました。
※ちなみに最近はポータブルナビとは言わずに、PND(ポータブル・ナビゲーション・デバイスの略)という英(略)単語で価格comなどは話されています。
最近はポータブルというだけあって画面の小さいものが多く出ていますが、あまりにも小さいとタッチパネルが使用し難いことや今まで使用していた画面サイズが7型なので同等の大きさがイイと思い、機種は「NV-SD730DT」に決定しました。
私の住んでいるところには、ヤマダ、ヨドバシ、コジマ、ケーズなどの家電屋があり、カー用品ショップもオートバックスやイエローハットなどありますが、お店に提示してある金額はネット上の値段とは比べ物になりません。交渉してもほとんどはネットの金額の前後で落ち着くわけですが、最近はオヤジ度とともにそういう気力も無くなっているわけでネット通販で買うことにしました。
んで、今回は価格comを見て「タイムズカーライフ」というところで買いました。このタイムズカーライフはタイムズという会社で全国に駐車場を展開している会社で信用できそうな印象があります。価格comで最安のショップではありませんが、クレカが使用できることや(タイムズクラブという駐車場の会員カードを作るという条件で)送料無料であることが決定打となりました。
注文~商品到着まで思っていた以上に安心感があり、注文して商品到着まで2日間というスピーディなものでした。これだから、ネットショッピングは止められませんね。
気になる値段はで69,489円(税込)で、自分の中では安く上げられたと思っています。
YahooショッピングでNV-SD730DTを探す












