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ぼそぼそ

いやぁ～　今日はいい天気でした

2010年04月10日(土) 21:43
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( メンテナンス ) , DF125 ( メンテナンス ) ]
タグ[ ぼそぼそ / バイク用品 ]

ということで、２台の自家用車(普通車と軽自動車)のうち、軽自動車のタイヤ交換をしました。(スタッドレスからノーマルへ)
お出かけ前だったので1台だけでしたが、軽自動車のタイヤもジャッキアップも軽いのでサクサク30分掛からなかったと思う。
風がちょいと強かったけど、ジャンパー着て作業していたら汗だくになりました。

いよいよバイクシーズンかとウキウキしています。
そういえば冬眠中のバイクですが先週の日曜日にエンジンを掛けてみました。
11～3月の間は月１ペースで、エンジンを掛けて暖気後に15～20分程度乗ってましたので当然大丈夫だろうと思ってましたが・・・・
VFR400Rは問題なくイッパツ始動　OK!
もう一台のDF125は、セルを何回かまわしているうちにバッテリーがなくなってしまった。

買いました、VFR400のマフラー(中古)

2009年08月01日(土) 19:02
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( 用品購入 ) ]
タグ[ VFR400R(NC30) / バイク用品 ]

私のバイク　VFR400R のネタです。
今回購入したのはマフラーで、物欲リストの中では優先順位は高いほうです。
実はもう大分前（5月、6月）にオークションで落札しておりましたが、なかなか記事にできませんでした。

VFR400R(NC30)のノーマルマフラーは、エキパイ部からサイレンサーまで一体型です。
おまけに中古だし、年式相応の劣化があり、案の定エンジン株でフロントエキパイとの結合部はサビサビなのです。
RVF(NC35)のエキパイは流用可能だと言う情報はすでに知っていたので、それを取付けてサイレンサーをお手軽に交換できるようにしたかったのです。

36mmソケット　と　スピンナハンドル

2009年07月27日(月) 13:25
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( 用品購入 , メンテナンス ) ]
タグ[ VFR400R(NC30) / バイク用品 / 物欲 ]

あれやこれやと買いうことに迷っていたら、Webikeのメルマガでセール情報がきました。
１週毎にセールの品を変えて４週間連続のセールでした。
それで早速36mmソケットと1/2インチスピンナハンドルを調べてみたらありました。
メーカーは今回のセール対象のコーケンという日本のメーカーです。
このメーカーについて調べましたが、悪い評判は見つけられず、良い評判ばかりでしたので少し高価なのはしょうがないけど、こちらに決定しました。
ソケットは6角、スピンナハンドルは40cmぐらいのを狙ってましたが、45cmのものがあり長いほうがトルクをかけやすいだろう、そして60cm級ほど邪魔にならないだろうということで、こちらを選択しました。
コーケン:ko-ken : スピンナハンドル 1/2(12.7mm)sq.
コーケン:ko-ken : スタンダードソケット(mm) 1/2(12.7mm)sq.

そろそろ　バイクのメンテを本格的に始めたいが・・・

2009年07月06日(月) 18:01
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( メンテナンス ) ]
タグ[ VFR400R(NC30) / 物欲 / バイク用品 ]

折角、リアスタンドを買ったのでメンテナンスをしたいのですが、大事な事に気づきました。
リアホイールのナット用のソケットが無い事に。
コレが無いとリアタイヤが外せなく、ホイール洗いもままなりません。

早速パーツリストで調べると、38mm？へっ、変なサイズだなぁ？
こういうときは、2chやらGoolgeですね。
結果、36mmとのことです。
念のためにバイク出して定規で測ってガセでないことが判明。というか最初からそうしろよ。

36mmなんて普通持ってないサイズですよね、勿論私も例外ではありません。（24mmが手持ちの最高サイズ）

VFRの右サイドカウル届いてます

2009年06月30日(火) 10:42
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( 用品購入 ) ]
タグ[ VFR400R(NC30) / バイク用品 / 物欲 ]

先日の記事で注文していたVFRの右サイドカウルの純正新品が届いてましたので、報告です。
実は、注文して3日目後には届いてたんです。
単にブログの記事に上げるのがメンドくて。

じゃーん、これです。

紛れもない、新品の純正品です。純正品の新品です。
超嬉しいです。
なんせ、20年前のバイクなので純正品のメーカー在庫が厳しんです。

ということで、純正パーツが注文できるショップの信頼度ですが、ウェビックは嘘つきですね。ちゃんとメーカーへの在庫確認をせずに返事しています。
MC ENGINEERINGは、都度メーカ在庫確認しているようです。
値段は18,345円（パーツ代17,640円＋eコレクト料金705円）です。

注文当時にオヤフオクで新品が出品されていて15,000円でした。
それは、今も落札されておらずに14,500円に値下がりしています。んーちと高い買い物をしてしまったかな

なにはともあれ、これでフルカウルでVFRを走らせることができます。
でも、その前にオイル交換やら秘密のメンテナンスをしなければ・・・、頑張ろう。

右サイドカウルの純正新品を注文してみた

2009年06月12日(金) 20:10
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( 用品購入 ) ]
タグ[ VFR400R(NC30) / バイク用品 ]

先日、無くしてしまった右のサイドカウルをヤフオクとかで探しておりましたがとにかくイイ物が出てきません。（高い　とか　ボロイ）
そこで、純正パーツを扱っているショップがあるので利用してみることにしました。
とりあえず、今回はネットで調べた２ショップにあたってみました。
ウェビック
MC ENGINEERING

どちらのショップもパーツリストを持っていることが前提です。
ウェビック

見積依頼時、直ぐに返事（メーカー在庫確認しますね）が来た
翌日、見積完了メールが来て、指定のURLにて見積内容を確認すると、「廃盤」の２文字が。やっぱりなぁ。

MC ENGINEERING

注文フォームから送信後、何も音沙汰無し。
翌日、返信あり、メール中に「現在メーカーにパーツ在庫はございます。パーツが入荷致しましたら発送をさせて頂きます。」とのこと。（えっ？マジで！）
注文フォームにて代引きを指定したためか、確認せずに発送というスピーディというか、「やり取り」が足らないかなという印象です。
私は代引きといってもクレジットカードでのｅコレクトを使用したかったので、確認メールを出したところ直ぐ(半日程度で)返事が来ましたので、こちらから確認をすればきちんと応対してくれそうです。
在庫はメーカーに都度問い合わせているようですね。（まだ物が届いてないのでなんともいえないところですが・・・）

トルクレンチ

2009年06月10日(水) 23:59
カテゴリ[ VFR400R(NC30) ( 用品購入 , メンテナンス ) ]
タグ[ VFR400R(NC30) / 物欲 / バイク用品 ]

先日も車のホイールナットが高速走行中に緩むなど、いい加減な締め具合による不安を少しでも解消したいという思いからです。
バイクのメンテナンスも「ちゃんと整備してるぞ！」という気分になるだろうし。

トルクレンチは２本購入しました。これらあわせて3-210Nmの範囲の測定が可能です。

メーカー型番	形式	測定範囲 (Nm)	選定に気を使ったこと・備考
SIGNET （シグネット） 73112 Yahooで探す	プリセット	30-210	恐らくは車のホイールナットの締付(専)用になる安物ですが、他の方のインプレを見ると値段の割りに誤差はないという情報がありました。測定範囲が広いのも◎です。以下、ネットで調べたホイールのナットの締め付けトルク（備忘録）軽自動車：85Nm 普通自動車：105Nm
Pro-Auto （プロオート） WP3-060BN Yahooで探す	デジタル	3-60	バイクの整備に活躍します。取説を見ると計測保証値は最大値の20～100%ということなので、12-60Nmのようです。但し、添付の検査成績表には保証外の3Nmや6Nmの検査結果も載っており誤差は2%以下ですので、神経質にならなければ3-60の範囲で使用できます。単４電池×２というのも◎（他社は高いし、ボタン電池だったりします） LEDと音でトルク測定値を知らせてくれます。格好イイです。この測定範囲なら自転車にもイイと思います。

貧乏なので、安くてもそれなりのメーカーで測定範囲の大きいものを選びました。
あれこれ悩んで、これらを選択することにしました。
今までの人生で「安物買いの銭失い」で何回も泣いたのに懲りていませんね。
お金に余裕があれば、さらに小さい値を測定できるものが欲しいのですが、現状はコレが精一杯です。

ちなみに、VFR400Rのサービスマニュアルのトルクの単位はkgf･mです。（1kgf･m＝9.807N･m 　1N･m＝10.197kgf･cm）
あまり神経質にならずに　1kgf･m＝10N･mで良いらしいです。

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