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Archives:VFR400R(NC30) - May 2009

雨にさらした、そして・・・無い!

この前のツーリング「道の駅スタンプラリー2009 その3」に行った後、まぁ雨は降らないだろうとバイクカバーを掛けずにいました。
今朝、ヨメに起こされて、「雨降ったみたいだけど、バイク平気?」と言われ、一気に目が覚めました。
今は青空ですが、少し前に「にわか雨」が降ったようでNC30は水滴を光らせていた。これまた格好いいんだけど、すまないことをした。(反省してます。)
15年物のNC30の余生を大事に過ごさせてやると思っている矢先のことでしたから。

そして、犬散歩やらゴミ捨てを終えて雨水を拭き取りました。幸いにも風がありさわやかな天気だったので拭き上げと同時に直ぐに乾きます。
乗ってばっかりで磨いたりしてないので結構汚れてました。特に足回りとかアッパー前面の虫がつぶれたアレとか。

んで、右側を拭いているときに、なんかおかしいなぁ と思いつつも全体を早く拭かねばと思い1周してアッパーの虫の死骸をゴシゴシしていたら、
やっぱり何か変だ?ということで、ふとその異変に気がつきました!
なんと、右側のセンターカウルが無いぃぃぃぃぃぃぃ・・・・
かなりのショックです。
イタズラ?かとも思いましたが、ビス止めしていたところを残してキレイになくなっていることから、前回のツーリングでどっかにホロって来たようです。
ガビーン!
ツーリングのときに途中で一回だけ写真を撮ったので、それを確認してみたら、その時点で既に無くなってました。
トンネルとかでは凄いスピードで走っていたので、そん時に外れたんでしょう、後続車は大丈夫だったんかなぁなんて心配になってきました。


雨とカウル無くしたダブルパンチ(特にカウル無くしたのは痛恨の一撃)で今日はもうヤルキなしです。
そして、ヤフオクで根気強く探すしかないと誓うのでした。

道の駅スタンプラリー2009 その3

昨日に引き続き今日もすっごい天気がいいので、会社を休んでツーリングに出かけました。
ツーリングといっても、例の「道の駅 スタンプラリー」です。
前日にアレヤコレヤと山形方面のルートを考えたのですが、今日は寝坊してしまいました。
そのため、県内メインで回ることに決定!というか走っている間に次の駅決めるという感じでした。

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パーツリスト入手

ヤフオクでVFR400R(NC30)のパーツリストをゲットした。
これで、整備の仕方やメンテ時に交換するパーツのパーツ番号が分かり、純正部品の注文ができるぞ。
これもサービスマニュアル同様整備するには必須のアイテムだったし、お店では買えない物だ。

落札金額3,000円+送料160円+決済手数料198円=計3,358円
目標が3,000円以下だったので、少しオーバー。

今回は、なるべく安く入手のために、配送を佐川の「メール便」とした。
出品者から発送完了の連絡をもらってから、実に1週間以上(8日間)経ってようやく届いた。
なかなか届かないのでネットで調べたら、佐川の「メール便」は配送事故が起こりやすく、保障もないので泣きをみたという方たちが居て、
自分もかなり心配したし、あきらめていたし、そしてヤフオクでパーツリストを探してもいた。(しつこい)
10日経っても届かないようならば、出品者や佐川へ確認を入れようと思っていた(確認したところ出てくる保障は全くないのだけど)ので超嬉しい。

封筒に張られたシールに赤マジックで書かれた配送先が訂正されていることから、
佐川で一旦配送先を間違えてどこか別の配送センターに送ってから再配達されたような感じだ。(これは推測だけどね)
どこか旅をしてきたのでしょうか。w

とにかく、無事に届いてよかった。

ネットで見つけた事故にあった方の配送の使い分けとして、商品の金額を基準としているようで、これは納得だし、これからの参考になった。
商品代金<1000円 → メール便でも良い
商品代金>1000円 → 手渡しする配送 または 荷物の追跡ができる配送

サービスマニュアル入手

ヤフオクでVFR400R(NC30)のサービスマニュアル(整備書)をゲットした。
これで、整備の仕方やメンテ時に交換するパーツが分かる、そしてネジの締め付けトルクとかも。
整備するには必須のアイテムだったし、お店では買えない(高価な)物なのでメデタシメデタし。

落札金額4,100円+決済手数料198円=計4,298円
なので、目標の5,000円以下で価格も満足。

汚れや使用感はかなりのもんだけど、どうせ汚れるだろうし問題無し!

念のために?

実は、先日インプレしたとおりバイクカバーがイマイチで、強風でどっかに飛んでいってしまいそうな感じなわけで、ケーブルロックがあればロックしつつ、さらにはカバーが飛んでいくのも防げるなぁなんて思っていた。
そしてヤフオクを覗いてみると、ゴツく・ぶっとく・重たく・長く、いかにもこれは盗難されませんよ的なものが多く、やはり相応に高いわけで、安いのはホントにショボすぎて話しにならん。

今日は気にしていた風が強かったので、仕事の合間に郡山の「南海部品」に行った。
ラッキーなことにセールをやっており、普段1,134円のものが880円であったため買った。
ケーブルの太さは15ミリ、長さは80センチ、通常バイクを家に止めておくときは、どっかに括ることもないので長さも十分。

前後に必要なため、2つ買うんだけど、1キーで外せたらいいなぁ なんて思いながら、全ての商品のキー番号を確認したけど、やはり同一番号はなかった。(そうそうダブらないか)
南海部品 ケーブルロック HL-800

自分の想像している値段と内容が揃ったものが買えたときの嬉しさはなんともいえない。
最近こういうことがなかったのでなおさら。

バイク用品勝手にインプレ&物欲

VFR400R(NC30)が来てそろそろ1ヶ月となる。
この1ヶ月の間にそろえた用品について、書き留めておく。
名称 型番 種別 メーカー
値段(+送料)
(定価)
感想
バイクカバー Gタイプ カウルミラー その他 YAMAHA 23,625+525
(26,250)
VFR400Rにはちょっと大きめ。
思ってたより、というか値段のわりにちゃちいような気がする。
ヘルメット MULTITEC(マルチテック) ウェア SHOEI 38,950
(55,650)
ジェットヘルのようにアゴ部分からガバッと開けられるのがイイ!
勿論シールドのみの開閉も可能。
単色のみでデザインは古っぽいけどオッサンの私は全く気にならない。
値段は高めだけど、超お薦めだ。
ジャケット ウィングブルゾン
TH-K3D
グレー ウェア HONDA 13,230+800
(18,900)
デザインがGood!
レーシーな感じなのであおられるのがイヤなのと歳相応ということでグレーにした。
取り外し可能なパッドが装備されているんだけど、少し動きにくい。(ちなみに乗っているときは全然気にならない)
ちなみに、これまではジージャンだった。
グローブ ヘビープロテクション
メッシュグローブ
EJ-L65
ウェア HONDA 5,134+630
(6,300)
ジャケットと同メーカにしてみた。(HONDAのまわしものではない)
自分は手が小さめのためSサイズにした。
ぴったりフィットだし、皮の部分は柔らかいのでこちらもかなりエエ感じ。
暑いときでもナックルガードの穴から空気が入ってくるのでムレムレにならない。
ちなみに、これまでは軍手だった。
タンクパッド その他   1,995 何の飾り気もない、単なる固めのスポンジ版を両面テープで貼るタイプ。
保護面積が大きく、値段も安かった。
ワイヤー
オイル
メンテナンス DAYTONA 1,260 最初にバイクに乗ったとき、クラッチが異様に重くて夜は握力がかなり無くなったので、クラッチを軽くしようと購入した。
けど、未だ使用していない。
慣れた、そして今はクラッチの重さ以上に肩とかが痛いorz
ケーブル
インジェクター
メンテナンス KITACO 840 同上
ワイヤー注油時の便利グッツ。
なんだかんだで、いろいろ買ってしまった。
バイク屋にすべて面倒見てもらうのもアリなんだけど、工賃って高いなぁという印象があって・・・・

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道の駅スタンプラリー2009 その1

今日は仕事をサボってツーリングに行ってしまった。
というのは、ジャケットとグローブを購入したため、どうしてもバイクで出かけたかったのだ。
2chでは福島県内のライダーたちのスレがあり、昨日とおとといはオフ会(ツーリング)があったらしく楽しそうな感じだったので、余計に行きたかったのだ。
自分もオフ会には参加したいという気持ちはあるが、集団行動は苦手だし、初対面の人と仲良くできるかも???だし、40間近のオッサンが参加するのもアレだなぁなんて思いながらROMっては、うらやましくしているわけで・・・・

今回のツーリングコースなんだけど、またいつものように特にルートは決まってない。けど、最初はお決まりの羽鳥湖に行った。(いつからお決まりになったんだ?)
羽鳥湖は自宅から30分位でいけるし、道路も比較的いいのでちょっとした散歩的なところだ。
いつものように道の駅で休憩したんだけど、何年か前にやっていたスタンプラリーのことを思い出して、というか2chでやっているという情報があったので、売店でスタンプ帳を早速購入した。
100円!←これは数年前と変わらぬ値段。前より道の駅が増えているのか少し厚さ(ページ数)がある。
東北道の駅スタンプラリー2009 スタンプ帳
道の駅スタンプラリーって何?ってひとは、公式HPを参照してね。
4/24~12/6の間に集めたスタンプ数で抽選で「道の駅」で使用できる共通特産品引換券なるものがもらえるそうだ。
詳しいことは、公式HPやスタンプ帳を見てほしい。簡単には下表で。

抽選
人数
もらえるもの
共通特産品引換券(円)やステッカー
駅数
東北「道の駅」完走賞 250 3,000、完走証明書、ステッカー 全129駅
朝日ライン「道の駅」完走賞 50 2,500、完走証明書  岩手・宮城・福島の58駅
夕日ライン「道の駅」完走賞 40 2,500、完走証明書  青森・秋田・山形の71駅
健闘賞 120 2,000  70駅以上
努力賞 500 1,500  30~69駅
チャレンジ賞 500 1,000  10~29駅
自分は頑張っても努力賞かなぁ。

というわけで、今日のこれからのコースが決まった。

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ツーリング 南会津1周

今日は、天気が良かったのでツーリングに行って来た。
最初からどこに行くとも決めてなかったし、とにかくバイクに乗りたいと言う気持ちだけで気の向くままに走りまくった。
それなりの距離になるだろうとは思ってたので、給油してからの出発だ。

今日休憩した場所をポイントした。
道の駅 羽鳥湖高原道の駅 羽鳥湖高原
大内宿大内宿
からむし館からむし館
田子倉ダム田子倉ダム
南郷 ドライブイン南郷 ドライブイン
白河 給油休憩白河 給油休憩
昼飯も食わず、休憩ポイントでは缶コーヒーとタバコぐらいでとにかく走り続けた。
下郷から白河へのアクセスは甲子道路を通ったんだけど、峠の上りでなんか吹けが悪いなぁと思ったら、ガス欠だった。あわててリザーブに切替えて白河まで走れるのか不安だった。
このバイクでの初めてのことだったし、予想では給油無しで家までたどり着けると思ってたから。

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